На рынке до сих пор нет единого понимания, что считать альбомом навигации. Где-то это несколько макетов табличек, где-то — полноценный проект со схемами расстановки, техническими характеристиками, логикой маршрутов и правилами монтажа.
Из-за этого заказчик, архитектор, подрядчик и автор технического задания могут говорить об одном и том же альбоме, но представлять разный объем работы.
Мы в студии Design4School работаем с навигацией для школ и других общественных зданий на пересечении архитектуры, идентичности места, поведения людей и повседневной жизни здания. Поэтому зафиксируем свою профессиональную рамку: что такое альбом навигации и что в него должно входить.
Альбом навигации — это проект системы ориентирования в здании: от анализа пользовательских маршрутов и информационной иерархии до разработки носителей и документации для их изготовления, размещения и монтажа.
Он определяет типы указателей и табличек, их содержание, дизайн, расположение, размеры, материалы, крепления и способы обновления информации.
Из чего состоит полноценный альбом навигации
1. Логика ориентирования и пользовательские маршруты
Навигация начинается с понимания того, кто пользуется зданием, куда идёт, где принимает решения и может потеряться.
Если здание еще проектируется, маршруты моделируются по архитектурным планам и будущим сценариям. Навигацию можно заранее согласовать с интерьером, освещением и инженерными решениями.
В действующем здании изучают реальные маршруты, точки остановок, вопросы пользователей и стихийные подсказки — самодельные стрелки и распечатки на листах А4. Они часто точнее любого отчёта показывают, где пространство перестало быть понятным.
Отдельный случай — существующее здание с уже заданным стандартом навигации. Такая практика применяется, например, в Москве для школ и поликлиник (стандарт ДИОМ): типологию, графику и правила размещения нужно адаптировать к конкретной архитектуре, маршрутам и ограничениям пространства.
Задача во всех случаях одна: выстроить навигационную иерархию так, чтобы человек в нужный момент получал информацию для следующего шага.
Результатом этого этапа становится раздел "план расстановки навигаторов".
2. Типология навигационных носителей
После анализа маршрутов определяют состав системы: стелы, карты и схемы этажей, настенные, подвесные и наддверные указатели, обозначения этажей и зон, кабинетные таблички, элементы сервисной навигации и сменные информационные носители.
При этом задача не сводится к составлению перечня табличек и указателей. Нужно определить роль каждого носителя, его место в пользовательском маршруте и связь с другими элементами. Карты и схемы помогают понять устройство здания, указатели — выбрать направление, а таблички и обозначения — подтвердить, что человек пришёл в нужное место. Так отдельные элементы складываются в единую систему навигации.
В зависимости от особенностей объекта в проект также могут входить решения для МГН: тактильные таблички, надписи шрифтом Брайля, мнемосхемы, контрастные обозначения и указатели доступных маршрутов.
3. Проектная документация для реализации
Хороший проект отвечает не только на вопрос «как это выглядит?», но и на вопрос «как это изготовить и установить?».
В альбоме фиксируются содержание и дизайн элементов, их расположение на планах, размеры, материалы, технологии изготовления, способы крепления, высоты, отступы и правила монтажа. По этой документации подрядчик может рассчитать, изготовить и смонтировать систему навигации.
По полноценному альбому также можно рассчитать стоимость производства и монтажа. Когда определены количество и типы носителей, размеры, материалы, крепления и места установки, заказчик получает основу для обоснованной сметы и точного планирования бюджета.
4. Жизненный цикл и развитие системы
Навигация со временем меняется: сотрудники и подразделения переезжают, помещения получают новые названия и функции, появляются новые сценарии использования здания.
Поэтому хороший альбом должен учитывать дальнейшую жизнь системы. Сменные вкладыши, карманы, заменяемые панели и модульные конструкции позволяют обновлять информацию без полной переделки навигации.
Для школы это особенно важно: здание меняется вместе с образовательным процессом.
Как связаны три системы навигации
Пользовательская навигация помогает человеку понять, где он находится и как пройти в нужное место.
Решения для МГН обеспечивают доступность маршрута: к ним могут относиться тактильные таблички, мнемосхемы, шрифт Брайля и контрастные обозначения.
Эвакуационная система отвечает за безопасность и подчиняется отдельным нормативным требованиям.
Все три системы существуют в одном физическом пространстве, связаны, но решают разные задачи. Поэтому их важно координировать между собой, иначе здание быстро превращается в собрание стрелок, табличек, знаков и объявлений, которые конкурируют за внимание человека.
Альбом навигации как рабочий документ
Полноценный альбом навигации включает не только макеты, но и рабочую документацию для реализации системы. По нему можно определить состав и количество носителей, рассчитать стоимость производства и монтажа и передать подрядчику все необходимые данные для работы.
Альбом также задаёт правила дальнейшего обновления системы: информация может меняться, сохраняя общую логику и визуальную целостность навигации.
Примеры проектов
В Design4School мы проектируем навигацию для образовательных и общественных пространств как единую систему: анализируем маршруты, разрабатываем типологию носителей и схемы размещения, готовим рабочую документацию, а при необходимости берём на себя производство и монтаж.
Навигация для Института психотерапии и клинической психологии
Для действующего здания адаптировали нашу типовую систему навигации. Это позволило быстро разработать понятные указатели и таблички, которые помогают посетителям находить нужные помещения и органично вписываются в существующий интерьер.
Смотреть проект →
Гимназия №116 в Екатеринбурге
Для нового корпуса гимназии разработали комплексную визуальную систему: фирменный стиль, навигацию и дизайн интерьеров. Отдельным этапом вместе с методологом «Точки ПСИ» и проектной группой FORUM подготовили альбом навигационных сценариев для школьных и межшкольных мероприятий. В нём описали маршруты учеников, сотрудников и гостей, варианты использования помещений, зонирования и расстановки мебели для разных форматов событий.
Смотреть проект →
Навигация для школы ЦПМ
Исследование сложного здания провели вместе с учениками и сотрудниками в формате соучаствующего проектирования. Участники прошли заданные маршруты и отметили развилки, переходы и места, где возникали сложности с ориентированием. Полученные данные стали основой для новой системы навигации.
Смотреть проект →
Больше проектов навигации для образовательных и общественных пространств — в нашем портфолио →
Как с нами работать
Для каждого здания — своё решение
У каждого объекта свои маршруты, пользователи, сроки и бюджет. Поэтому сначала мы разбираемся в задачах, а затем предлагаем подходящий объём работ: от индивидуального проектирования системы навигации до адаптации готового решения. Разрабатываем маршруты и носители, готовим рабочий альбом, рассчитываем производство и помогаем реализовать систему.
Рассчитать и спланировать проект → Написать в ВК| ТГ
Когда важны быстрый запуск и заранее понятная стоимость, адаптируем типовую навигацию под конкретное здание.
